Объект: Crank

../../../../_images/logo_ru_no_text.png

Библиотека: Transmission

Имя на уровне решателя: Transmission.Crank

Аннотация: Кривошипно-шатунный механизм

Обозначение: Кривошипно-шатунный механизм

Порты (степени свободы) компонента:

№

Обозначение порта

Тип

Наименование порта

1

Port1

MECH1D_R

1D механический порт вращения, вал двигателя

2

Port2

MECH1D_T

1D механический порт, корпус двигателя

3

Port3

ISIGNAL

1D сигнальный порт, степень открытия дроссельной заслонки, -

Пользовательские параметры модели:

№

Параметр

Тип

Описание

Единица

Значение по умолч.

1

CompressionRatio

real

Степень сжатия, -

6

2

ConnectingRodRatio

real

Коэффициент шатуна (Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна), -

0.15

3

IgnitionTiming

real

Угол опережения зажигания, град

deg

210

4

InitialAngle

real

Начальный угол поворота коленвала, град

deg

0

5

MapPressureRpm

Зависимость давления (Па) от угла поворота коленвала (градусы), -

Pa

6

NumberOfCycles

real

Количество тактов, -

4

7

PistonDiameter

real

Диаметр поршня, м

m

0.08

8

PistonStroke

real

Ход поршня, м

m

0.03

9

ReleaseAngle

real

Угол выпуска, град

deg

510

Расчетные и измеряемые величины:

№

Параметр

Описание

Единица

1

V_AngularSpeed1

Угловая скорость на порте ;

rad/s

2

A_AngularAcceleration1

Угловое ускорение на порте ;

rad/s**2

3

X_AngularMotion1

Угловое перемещение ;

rad

4

S_Torque1

Крутящий момент на порте ;

N*m

5

V_LinearSpeed2

Линейная скорость на порте;

m/s

6

A_LinearAcceleration2

Линейное ускорение на порте, производная функция от линейной скорости ;

m/s**2

7

X_LinerMotion2

Линейное перемещение, интегральная функция от линейной скорости;

m

8

S_Force2

Сила на порте ;

N

9

V_port3

Значение сигнала на порте (V)

10

X_port3

Значение интегральной функции от сигнала на порте (X)

11

A_port3

Значение производной функции от сигнала на порте (A)